La décision du gouvernement guinéen  relative à l’interdiction de l’importation des véhicules de plus de huit ans. Cette décision  fait débat et pose problème  au sein de la corporation des revendeurs des importateurs et aux acheteurs. Si cette décision est mal reçue chez les revendeurs d’importateurs par contre, elle parait salutaire chez certains citoyens.

C’est en décembre 2020 que le président de la république  a pris un décret pour interdire l’importation des vieux véhicules  de plus de huit ans. C’est pour réduire considérablement les accidents de la circulation dus au mauvais état de ces engins roulants. Cette mesure rentrera en vigueur dès le mois de mars prochain.

Selon les importateurs, ils n’ont pas été informés par le ministère des transports  dont ils relèvent. C’est la société Bolloré qui a envoyé des messages à leurs  armateurs. Et cela a des conséquences néfastes  sur leurs  activités quotidiennes. Ils  importent des véhicules majoritairement  de dix à vingt ans mais, de très bon état, selon eux.  Ils disent :« on a  l’impression que l’Etat est entrain de confondre des véhicules âgés aux véhicules foutus. Et cette décision n’est pas la bienvenue chez les revendeurs » . L’autre paramètre, c’est qu’un  Guinéen moyen ne peut pas s’acheter un véhicule neuf.  La meilleure décision serait, d’encourager l’importation des véhicules de moins de cinq ans en baissant les tarifs de la douane.

Par contre, d’autres citoyens trouvent cette décision salutaire mais  invitent l’Etat à tenir compte aux revenus des  Guinéens qui n’ont pas atteint ce niveau de vie. Certains trouvent entièrement cette décision nécessaire. Il reste à savoir si cette décision de l’Etat sera appliquée à la lettre le mois de mars prochain.

 

Aly Pires CAMARA pour GCO

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